Toyota chính thức góp mặt vào làng bán tải Việt Nam vào năm 2015 với mẫu xe Hilux. Thời điểm đó, mẫu xe này nhận được không ít sự hoài nghi bởi xe bán tải không phải là thế mạnh của những thương hiệu Nhật Bản, nhất là với Toyota.

Tuy nhiên, sau nhiều lần nâng cấp và sửa đổi, Toyota Hilux ngày càng được nhiều sự quan tâm từ khách hàng Việt. Hiện tại, Toyota Hilux 2021 All New là phiên bản mới nhất và được nhập khẩu nguyên chiếc Thái lan.

Toyota Hilux 2023 sẽ cạnh tranh cùng các tên tuổi lớn như bán tải Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Mitsubishi Triton hay Mazda BT-50…

Kể từ khi ra mắt thế hệ hiện tại, Toyota Hilux đã được sửa đổi và bổ sung khá nhiều nhằm thu hút khách hàng mục tiêu của dòng xe bán tải. Hiện tại, phong cách thiết kế của Hilux 2021 cũng được chia ra hai phiên bản tương tự như năm 2019. Hai phiên bản số sàn sẽ có phong cách thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn, trong khi hai phiên bản số tự động được nâng cấp thiết kế phía trước với cụm lưới tản nhiệt sơn đen MLM.

Ở phần đầu xe sử dụng đèn pha halogen phản xạ đa chiều tiêu chuẩn. Riêng phiên bản Hilux 2.8L sẽ có đèn chiếu gần LED projector tích hợp đèn LED ban ngày và các tính năng tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu. Trong khi các phiên bản thấp hơn sẽ gia giảm các tính năng để phù hợp với giá bán.

Tiến tới bên hông xe, Toyota Hilux 2021 vẫn giữ nguyên thiết kế thuần xe bán tải với các góc vuông và đường thẳng nằm ngang từ trước ra sau. Nổi bật trên thân xe là các đường dập chìm giúp tăng vẻ cơ bắp.

Trang bị hai bên hông cũng tương đối đủ dùng với bậc lên xuống tích hợp và gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ cơ bản. Phiên bản 2.8 G sẽ có gương chiếu hậu gập điện tiện dụng hơn, bên cạnh đèn chào mừng chủ nhân khi người lái đến gần cùng chìa khóa thông minh trong tay.

Phong cách thiết kế la-zăng Toyota Hilux hiện đại và thể thao. Phiên bản 2.4 được trang bị la-zăng hợp kim 17 inch, thiết kế 6 chấu đi kèm thông số lốp 265/65R17. Trong khi phiên bản 2.8L được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch, thiết kế 5 chấu to bản sơn hai màu khá thể thao, đi kèm là bộ lốp 265/60R18.

Đuôi xe Toyota Hilux 2021 vẫn giữ thiết kế xe bán tải truyền thống với cụm đèn hậu halogen 2 tầng đứng phía sau. Điểm khác biệt phía đuôi xe các phiên bản Hilux 2021 là cản sau. Phiên bản 2.4 có cản sau sơn đen, trong khi phiên bản 2.8L cao cấp có cản sau mạ chrome nổi bật. Trên cản sau cũng thiết kế bậc lên xuống tiện dụng, đồng thời tích hợp đèn phanh thứ ba ngày chắn thùng hàng, không bị khuất nếu người dùng cần ngắn phụ kiện nắp thùng cao.

Toyota Hilux 2021 cũng sở hữu kích thước tiêu chuẩn của các dòng xe bán tải ngày nay. Thông số dài x rộng x cao lần lượt là 5.330 x 1.855 x 1.815 (mm). Chiều dài cơ sở lớn với 3.085 mm, khiến dòng xe này phải mở rộng bán kính vòng quay tối thiểu lên đến 5,4 mét. Tuy nhiên, Toyota Hilux 2021 cũng sở hữu khoảng sáng gầm lên đến 310mm, lớn nhất phân khúc, giúp xe tiện dụng băng rừng, vượt suối khi cần thiết.

Kích thước thùng hàng Toyota Hilux 2021 vẫn tương đối lớn cho nhu cầu chuyên chở vừa phải. Thông số dài x rộng x cao lần lượt là 1.525 x 1.540 x 480 (mm). Trên thùng hàng cũng tích hợp sẵn các móc khóa khá tiện khi cần chuyên chở các hàng hóa cồng kềnh.

Khoang nội thất Toyota Hilux 2021 vẫn sở hữu thiết kế hiện đại, đậm dấu ấn công nghệ. Tuy nhiên việc xếp lớp chồng chéo trên bảng táp lô bất đối xứng tạo ấn tượng khá rối mắt người dùng. Phiên bản 2.8 G có nội thất tinh tế hơn với đường viền mạ chrome và sơn đen bóng, trong khi các phiên bản còn lại chỉ được sơn bạc. Nhìn chung, chúng ta cũng khó đòi hỏi sự sang trọng và thiết kế thời thượng trên một dòng xe bán tải rẻ tiền.

Cụm vô lăng Toyota Hilux 2021 có thiết kế 3 chấu hiện đại và thể thao. Vô lăng tiêu chuẩn sẽ sử dụng chất liệu urethan, điều chỉnh 2 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay.

Trong khi hai phiên bản trang bị số tự động sẽ tích hợp thêm điều khiển hành trình cruise control. Riêng phiên bản 2.8 G cao cấp sẽ có vô lăng bọc da, điều chỉnh 4 hướng cùng như có thêm nút điều khiển màn hình đa thông tin.

Đồng hồ lái Toyota Hilux 2021 cũng trang bị tiêu chuẩn Analog cơ bản với các đèn báo Eco và báo lượng tiêu thụ nhiên liệu, tích hợp một màn hình thông tin khá nhỏ. Trong khi phiên bản Hilux 2.8 G có cụm màn hình analog thể thao với 2 màu đen trắng tương phản, ngoài ra, trung tâm còn tích hợp một màn hình TFT LCD 4.5 inch, cung cấp nhiều thông tin vận hành hữu dụng hơn.

Ghế ngồi Toyota Hilux 2021 cũng không có nhiều điểm nhấn. Các phiên bản Hilux 2.4 sẽ trang bị ghế ngồi bọc nỉ và hàng ghế trước với ghế người lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Phiên bản Hilux 2.8 G sang trọng hơn với ghế ngồi bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Hàng ghế thứ hai tất cả phiên bản Toyota Hilux 2021 đều có thiết kế lưng ghế cố định với tựa tay trung tâm tích hợp giá để cốc.

Ngoài ra, hàng ghế này còn có thể gập mặt ghế thẳng theo tỉ lệ 60:40 giúp tạo không gian để chở các vật dụng bên trong khoang cabin và bên dưới ghế ngồi cũng tích hợp 2 ngăn chứa đồ.

Trang bị giải trí trên Toyota Hilux 2021 vẫn cung cấp 2 tùy chọn dành cho phiên bản số sàn và số tự động. Phiên bản số sàn chỉ trang bị đầu CD 2 DIN với các kết nối AUX, USB, Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay.

Còn phiên bản số tự động trang bị đầu DVD với màn hình cảm ứng, tích hợp kết nối tương tự phiên bản số sàn. Ngoài ra, tùy theo trang bị hệ thống dẫn động 4×2 hay 4×4 mà hệ thống giải trí trên Toyota Hilux 2021 tích hợp hệ thống âm thanh 4 loa hoặc 6 loa.

Toyota Hilux 2021 cũng trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay trên phiên bản 2.4. Trong khi phiên bản Hilux 2.8 G trang bị hệ thống điều hòa tự động với cửa gió điều hòa phía sau, giúp người ngồi phía sau nhận được gió mát nhanh hơn và làm lạnh sâu hơn. Ngoài ra, tất cả phiên bản đều trang bị hộc để đồ có chức năng làm mát

Trang bị tiện ích khác trên Toyota Hilux 2021 vẫn khá cơ bản và đầy đủ với một dòng xe bán tải hiện nay như cửa sổ điều chỉnh điện tự động, khóa cửa từ xa, Gương chiếu hậu bên trong điều chỉnh tay 2 chế độ ngày đêm. Riêng hệ thống mở khóa và khởi động bằng nút bấm chỉ trang bị trên phiên bản 2.8 G.

Khả năng vận hành trên xe Toyota Hilux 2021 không có thay đổi. Ba phiên bản thấp hơn vẫn được trang bị động cơ diesel 2GD-FTV (2.4L), trong khi phiên bản G cao cấp nhất được trang bị động cơ diesel 1GD-FTV (2.8L) dung tích lớn nhất trong phân khúc.

Thông số kỹ thuật của cả hai động cơ lần lượt như sau:

• Động cơ diesel 2.4L tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm từ 1.600 – 2.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
• Động cơ diesel 2.8L tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm từ 2.400 vòng/phút. Đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

Cả hai động cơ này đều tích hợp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên. Ngoài ra, tùy phiên bản Toyota Hilux 2021 mà động cơ trên được kết hợp với hệ thống dẫn động cầu sau hoặc hệ thống dẫn động 2 cầu bán thời gian với tính năng gài cầu điện tử.

Hệ thống lái trên tất cả phiên bản Toyota Hilux 2021 vẫn sử dụng trợ lực tay lái thủy lực. Ngoài ra hỗ trợ vận hành chỉ còn hệ thống treo trước tay đòn kép và hệ thống treo sau nhíp lá.

Các trang bị an toàn có trên Toyota Hilux 2021 chỉ ở mức vừa đủ như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc… Phiên bản giá rẻ chỉ trang bị 3 túi khí, trong khi các phiên bản còn lại chỉ trang bị 7 túi khí. Toyota Hilux 2021 vẫn chưa trang bị các tính năng an toàn hiện đại như cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…

Trang bị chỉ ở mức đủ dùng, do đó Toyota Hilux 2021 vẫn chưa tương xứng với giá bán khá cao. Tuy nhiên là một dòng xe Toyota sản xuất, mẫu bán tải này sở hữu các yếu tố cốt lõi như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe bán tải đủ với các trang bị đủ dùng, thiết kế thực dụng, nhưng vẫn hiện đại và tinh tế, Toyota Hilux 2021 sẽ là lựa chọn rất đáng cân nhắc.